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[路桥工程] 四川某开发区道路工程土方开挖专项施工方案
说明： 工程情况博大路二期工程位于什邡工业园中心，南接昌平大道，北面接石亭江大道。博大路二期设计起点接昌平大道，经过燕山路、团结路和友谊路，终点止于经过昌平大道，道路全长1559.370m，为城市支路，设计时速为30Km/h，标准路幅宽度为18m。与博大路二期相交的昌平大道、燕山路为已建道路，团结路和友谊路为拟建道路。通惠路二期设计起点接昌平大道，经过纵六路、燕山路和团结路，终点止于经过友谊路，道路全长1165.193m，为城市支路，设计时速为30Km/h，标准路幅宽度为18m。团结路工程位于什邡工业<fuang******> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 富蕴供水工程顶管穿越G216线（K284+900）顶管施工方案
说明： 工程概况：依据新疆建筑科学研究院《富蕴供水工程顶管穿越G216线（K284+900）顶管施工图设计》，新建DN1200供水管道在G216线K284+900处与公路交越，设计采用顶管穿越方式从公路下方穿越。设计套管为RCPIII1800×2000mm JC/T 640-2010壁厚20cm的C40钢筋混泥土套管，预计顶管穿越长度为：42米。该穿越点位于G216线（K284+900），工程地质状况：穿越位于洪积戈壁平原上，地形略有起伏，相对起伏高差1—2米。地层岩性：表层为洪积中细砂夹含砂透镜体<鲁**> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 西气东输二线工程（东段干线）管道公路顶管施工方案
说明： 工程概况本工程管道沿线穿越各种等级公路，考虑到各主干公路交通繁忙，路面等级较高的特点，一般采用顶管施工。保护套管采用钢筋混凝土套管，套管内径为1.8m，套管规格为RC1800X2000-II－GB11836，并满足强度及稳定性型要求。<隆西***> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 重庆某联络线管道工程公路顶管穿越施工方案
说明： 工程概况中卫-贵阳联络线干线起自宁夏中卫，经甘肃、陕西、四川、重庆，止于贵州贵阳，干线全长1613km，其中中卫-南部段903km，南部-贵阳段710km。本工程设计输气能力150×108m3/a，设计压力10MPa，管径<黑**> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 西气东输管道工程线路施工公路、铁路顶管穿越施工方案
说明： 西气东输管道工程线路施工公路、铁路顶管穿越施工方案<zcl****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 四川省石棉县楠桠河大桥T梁施工方案
说明： 工程概况楠桠河大桥位于四川省石棉县城新棉镇楠桠河临近大渡河交汇口的峡谷内，桥位区地势较为平坦，两岸山体标高在1500m左右，河床标高904.2m，相对高差大。本桥于10#墩-12#墩跨楠桠河，水流湍急。桥位区地层岩土主要为第四系全新统的种植土、亚粘土、中砂和第四系中上更新统卵石土、漂石土，早震旦系花岗岩组成。桥址位于多条地震带外围，有记载最大工程影响烈度VII度。该桥中心桩号为K121+946,桥址平面位于直线和R=500m、500、650的圆曲线及其缓和曲线上，纵面位于2.66%、3.9%、<zsm54*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 新头道河大桥系梁施工方案
说明： 概述新头道河大桥桥址区地貌形态属沟谷地貌区。大桥横跨头道河，分为左、右两条线。左线桥梁中心桩号为K4+444，起点桩号为K4+306.6，终点桩号为K4+581.4，全长274.8米；右线桥梁中心桩号为K4+429，起点桩号为K4+291.6，终点桩号为K4+566.4，全长274.8米。左右线上部结构均采用（5×30米）+（4×30米）装配式预应力混凝土连续T梁；下部结构两侧桥台为肋式台、柱式台，桩基础；桥墩采用柱式墩、桩基础，最大墩高29米。<lcq9@1******> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 新扬大桥主桥挂篮施工方案
说明： 总体简介新光路西起金石路与苏锡路交叉口，东至机场路，全长约5.94km。沿途与大桥路、南湖大道、芦中路、瑞希路、运河西路、运河东路、清扬路、通扬路、塘南路、兴源路、兴源二路、前进南路、长江路等道路相交，也与多条规划支路相交。新光路大桥从太极集团西侧起以高架桥上跨太极集团、运河西路、京杭运河、运河东路、在通扬路西侧落地，桥长1205.05m。桥梁东侧设一对匝道分别与清扬路及运河东路沟通。主线桥轴线与运河成600角，桥梁与桥墩按正交布置。<angel*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 三江车站2号双线大桥现浇连续梁满堂支架施工方案
说明： 工程概况三江车站2号双线大桥，上部结构形式为六跨等高截面连续梁（6×32m）。两桥台均为T型空心桥台，3#墩身为3.0×8.0m圆端实心墩、其余墩身为2.2×7.3m圆端实心墩，1#～5#各墩高分别为15m、19m、18m、16m、16m。编制本方案时无桥上部设计图纸，本方案参照现浇简支梁设计图作为受力验算依据。2010年11月12日收到上部结构现浇连续梁图纸，经仔细核对，设计文件与方案参考图纸结构一致。箱梁截面形式采用单箱单室，计算取梁端最不利截面，高3.028m（梁中心3.05m），箱梁顶<cbcl*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 某现浇连续梁满堂支架工程施工方案
说明： 工程概况本标段现浇连续梁共1联，即K26+683天桥，为16m+2×20m+16m连续梁，梁上宽8.5m，下宽4.1m，高1.15m，梁体自重709t。<8931*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次
[路桥工程] 聊城北互通立交主线桥现浇箱梁专项施工方案
说明： 工程简介聊城北互通立交主线桥中心桩号为MRK82+835.15，桥址区地貌类型属于鲁西北平原，地表开阔平坦，地面标高一般在32.10～34.10m之间，相对高差约2.0m。大桥主体第四、五跨跨越省道S258，4号墩位于省道中间位置，两侧桥台均位于农田内。跨径组合为左幅：2×(3×30)+2×(3×25)+2×(3×30)m;右幅：3×(2×30)+2×(3×25)+2×(3×30)m，桥长518.2m。本桥平面位于半径R=6500m的右偏圆曲线上，墩台径向布置，纵面位于R=29000m，T=4<kangh******> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次