[路桥工程] 新头道河大桥系梁施工方案

说明： 概述新头道河大桥桥址区地貌形态属沟谷地貌区。大桥横跨头道河，分为左、右两条线。左线桥梁中心桩号为K4+444，起点桩号为K4+306.6，终点桩号为K4+581.4，全长274.8米；右线桥梁中心桩号为K4+429，起点桩号为K4+291.6，终点桩号为K4+566.4，全长274.8米。左右线上部结构均采用（5×30米）+（4×30米）装配式预应力混凝土连续T梁；下部结构两侧桥台为肋式台、柱式台，桩基础；桥墩采用柱式墩、桩基础，最大墩高29米。
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[路桥工程] 新扬大桥主桥挂篮施工方案

说明： 总体简介新光路西起金石路与苏锡路交叉口，东至机场路，全长约5.94km。沿途与大桥路、南湖大道、芦中路、瑞希路、运河西路、运河东路、清扬路、通扬路、塘南路、兴源路、兴源二路、前进南路、长江路等道路相交，也与多条规划支路相交。新光路大桥从太极集团西侧起以高架桥上跨太极集团、运河西路、京杭运河、运河东路、在通扬路西侧落地，桥长1205.05m。桥梁东侧设一对匝道分别与清扬路及运河东路沟通。主线桥轴线与运河成600角，桥梁与桥墩按正交布置。
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[路桥工程] 三江车站2号双线大桥现浇连续梁满堂支架施工方案

说明： 工程概况三江车站2号双线大桥，上部结构形式为六跨等高截面连续梁（6×32m）。两桥台均为T型空心桥台，3#墩身为3.0×8.0m圆端实心墩、其余墩身为2.2×7.3m圆端实心墩，1#～5#各墩高分别为15m、19m、18m、16m、16m。编制本方案时无桥上部设计图纸，本方案参照现浇简支梁设计图作为受力验算依据。2010年11月12日收到上部结构现浇连续梁图纸，经仔细核对，设计文件与方案参考图纸结构一致。箱梁截面形式采用单箱单室，计算取梁端最不利截面，高3.028m（梁中心3.05m），箱梁顶
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[路桥工程] 某现浇连续梁满堂支架工程施工方案

说明： 工程概况本标段现浇连续梁共1联，即K26+683天桥，为16m+2×20m+16m连续梁，梁上宽8.5m，下宽4.1m，高1.15m，梁体自重709t。
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[路桥工程] 聊城北互通立交主线桥现浇箱梁专项施工方案

说明： 工程简介聊城北互通立交主线桥中心桩号为MRK82+835.15，桥址区地貌类型属于鲁西北平原，地表开阔平坦，地面标高一般在32.10～34.10m之间，相对高差约2.0m。大桥主体第四、五跨跨越省道S258，4号墩位于省道中间位置，两侧桥台均位于农田内。跨径组合为左幅：2×(3×30)+2×(3×25)+2×(3×30)m;右幅：3×(2×30)+2×(3×25)+2×(3×30)m，桥长518.2m。本桥平面位于半径R=6500m的右偏圆曲线上，墩台径向布置，纵面位于R=29000m，T=4
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[路桥工程] 浙江阳江特大桥(32+48+48+32)m连续梁施工方案

说明： 工程概况： 东阳江特大桥位于浙江省金华市金东区，桥位位于河流一级阶地，地形开阔，有山丘有平地，高阶地地势略有起伏，植被发育。多辟为农田、旱地、苗圃、居民地，水塘零星分布，沟渠纵横。道路密布，交通较为便利。桥梁起止里程DK6+877.254～DK8+382.955，在DK7+217. 4～DK7+333.6处采用一联四跨（32+48+48+32）m连续梁跨越东阳江。东阳江与线路大里程夹角为97°，现状为外等级航道，规划为7级航道，最高通航水位34.60m，通航净宽40m。
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[路桥工程] 芜湖市青弋江大桥主桥连续梁施工方案

说明： 工程简介青弋江大桥主桥（72.8+136+72.8）m预应力混凝土箱梁全长281.6m，跨越青弋江，上部结构为（72.8+136+72.8）m预应力混凝土连续梁，箱梁顶宽15m，底宽8m，横截面为单箱单室直腹板。顶板厚40cm，腹板厚50cm、75cm、100cm，底板厚由跨中的30cm按圆曲线渐变至中支点梁根部的114.6cm，详见附图1《箱梁轮廓图（一）》，附图2《箱梁轮廓图（二）》。该桥与青弋江呈82°交角，青弋江目前处于通航状态，连续梁采用挂篮悬臂法浇筑施工。
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[路桥工程] 马鞍子山大桥连续梁施工方案

说明： 工程概况马鞍子山大桥为2-3×24m预应力混凝土双线连续箱梁，桥上采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。起止里程为DK423+229.25～DK423+382.57，全长153.32米。箱梁顶宽12m,底宽5.9m，截面中心梁高为2.25m，防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽11.9m，桥梁建筑总宽12.28m。梁面设置顶宽3100mm的加高平台，距梁端1.45m铺设泡沫塑料板区域加高台高15mm，其它区域加高平台65mm。箱梁结构形式为单箱单室、斜腹板、等高度、等截面（局部加厚）箱梁，
<clon****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 西河特大桥主桥悬灌施工方案

说明： 工程简介K10+305.5西河特大桥全长1528.0m（包括桥台），全桥跨径布置为：3.0m（桥台）+17x25m（预制小箱梁）+（55+90+55）m（悬浇箱梁）+36x25m（预制小箱梁）=1528.0m，小桩侧桥台长3.0m，大桩号侧连接K10+646.50特大桥，桥梁起讫点桩号：K9+540.0—K11+068.00。主桥平面位于5400m的圆曲线上，纵断面纵坡为+0.8%和-1.60%,桥面横坡为单向2%。桥梁标准宽度为26.0m，桥面布置为:0.5m(护栏）+11.75（行车道）+
<陈*> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 皮村河大桥上部构造T梁预制及安装施工方案

说明： 工程概况本桥左幅起点桩号K82+297.234，终点桩号K82+953.086，左幅全长655.852m。本桥左幅平面位于R=830.571m的右偏圆及R=830.339m的左偏圆的圆曲线及缓和曲线内，纵面位于纵坡为-1.00%的直线内及-2.40%的竖曲线内；桥墩中心线按径向布置，上构位于曲线内侧一幅按离中心线12.25m处弦长40m，位于曲线外侧一幅按路中心线处弧长40m控制，桥台背墙与梁端平行布置；右幅起点桩号K82+286.519，终点桩号K82+619.804，右幅全长333.285
<刘**> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 麒麟新城特大桥悬灌改现浇梁施工方案

说明： 工程概况麒麟新城特大桥桥长为585.35m，桥梁中心里程：DK1036+560.425，北京台里程：DK1036+267.75，上海台里程：DK1036+853.10；全桥孔跨布置形式为：14-32m箱梁+（32+48+32）m连续梁，连续梁孔跨主要由交通要求控制，线路在该段上跨沪宁高速公路连接线，交叉角为75°；14～16号墩为连续梁桥墩，采用矩形实体墩，17号台采用矩形空心台，14～16号墩及17号台均采用钻孔灌注桩基础，14、17桩径为1.0m，15、16桩径为1.25m。
<hclq****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 贵阳市开阳县情久河大桥刚构连续梁施工方案

说明： 工程概况情久河大桥位于新建久永铁路开阳县境内，中心里程DK10+853,全长434.23米，为全线重点控制性工程之一。全桥共2个桥台，10个桥墩。0#、1#墩位于缓和曲线上，其余墩台位于直线上。桥上线路坡度为-4.5‰。本桥设计行车速度120km／h。本桥桥跨布置为2*24+1*32+（52+96+52）m连续刚构+2*32+3*24m，其中4#、5#墩为连续刚构主墩，主梁采用悬臂灌注法施工，其余为简支梁，采用工厂预制，架桥机架设。
<huj****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次