[路桥工程] 某特大桥现浇施工组织方案

说明： 工程概况丹阳至昆山特大桥阳澄湖桥段DK1251+840.09-DK1252+017.79处（665-668墩）跨即由主干道昆山市古城路，全长177.5m，计算跨度48+80+48m。古城路与京沪高速铁路路线的夹角70°48′，路面宽度为37米，路面结构为5.9m行车道+2m绿化带+8.9m行车道+3.2m绿化带+8.9m行车道+2m绿化带+6.1m行车道，古城路是昆山市主干线和交通要道，跨线段为下穿直线段，车辆交通量较大，而且行车速度非常快。665-668墩位于旱地上，666-667墩跨古城路
<hnh***> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 某特大型钢桁加劲梁悬索桥施工组织设计

说明： 工程概述XXXX桥是在XX城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥,大桥主跨580米,桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。大桥下部构造共分为A、B两个合同段，我项目承担A合同段工程，包括南岸索塔（主8号墩）、南岸引桥和南岸锚碇的施工任务。
<虎子12****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 某铁路工程搅拌桩实施性施工组织设计

说明： 工程简介本段线路为路堤通过，填方最大高度17.8m，基底下覆盖松软土、软粘土、粉质粘土、碎石土，总厚10～12m，其下为片麻岩夹混合岩、片岩、大理岩，段内地震动峰加速度为0.1g，地震动反应谱特征周期为0.45s。施做搅拌桩范围位于站场线路上，分别为，长60米，宽约136米，长120米，宽46.9～104.7米左右的两个区域。
<hao5*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 某铁路站前工程土石方路堑开挖施工方案

说明： 工程概况新建某铁路站前工程XX标DK137+835~ DK153+547段土石方路堑开挖主要集中在DK146+047~ DK146+400段内，其中DK146+047~ DK146+130主要为路堑土方开挖，土方约1万立方；深路堑土、石方开挖主要集中在DK146+130~ DK146+400段，土方约7万立方，石方约59.7万立方。该段内土石方工程数量多，深路堑最多有五级边坡，最大挖深46米，客运专线施工质量标准要求很高，而深路堑开挖施工受限制条件多，如何统筹兼顾施工与土石方调配，将成为本段施
<der****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 某小区室外二级热网改造工程施工组织设计

说明： 工程概况枣庄市新城黄河西路道路热力安装工程，管道总长度约2000米，北起德仁路，南至祁连山路。（1）划分范围：①立新小区南区供热面积8.3万平方米（29栋）楼；②立新小区北区供热面积8.57万平方米（22栋）楼； ③主干线：南区、换热站至40#楼及科技1#楼；北区、换热站至1#、5#楼；管材为20#钢无缝钢管、聚氨脂发泡保温层、聚氯乙烯管保护层预制直埋管道、管道直径为DN250-100； 支干线：管材为20#钢无缝钢管、聚氨脂发泡保温层、聚氯乙烯管保护层预制直埋管道及聚氨脂发泡保温层、玻璃钢
<cailiba********> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 安吉县灵峰北路延伸段新建吉庆大桥工程施工组织设计

说明： 工程概况本工程系安吉县灵峰北路延伸段新建吉庆大桥工程。桥梁位于原吉庆桥东侧，桥梁中心里程为K0+598.351。该桥为左斜30°斜桥,桥梁全长198.28m，桥面纵坡为双向1.6%，变坡点位于该桥中心，竖曲线半径R=6500m。工程范围下部结构为钻孔灌注桩基础；承台、墩台身、盖梁；台帽；上部结构为20m+6×25m+20m后张法预应力空心板，简支结构，非伸缩缝墩顶采用桥面连续；桥面系及其附属工程。预期工期为265天（日历天）,质量目标为优良。
<郁***> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 某主干线同江至三亚公路胶州至两城段K21+976中桥盖梁施工组织设计

说明： 工程简介 同三线K21+976中桥位于王台镇西侧，横跨温凉河之上，河面比较开阔，是胶州至两城段的主要桥梁之一。K21+976中桥地形比较平坦。桥梁与路线前进方向的右夹角为900。桥梁上部结构采用16米预应力空心板，桥面连续。下部结构为桩基础。
<郭**> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 宁波大榭岛跨海公铁两用桥斜拉挂篮设计与施工

说明： 工程概况宁波大榭岛跨海公铁两用桥，正桥为123.6m+170m+123.6m三跨连续刚构。主梁横截面为单箱双室，斜腹板式。桥宽28.2m，铁路居中，公路分设两侧。双壁墩墩顶梁高10.75m、底宽12.0m，中跨跨中及边跨直线段梁高4.75m、底宽16.0m（如图1），梁底呈圆曲线，R=513.9m。主梁采用挂篮对称悬浇施工。每个施工临时"T"构由22个节段组成，依次为（C1-C4）4个2.5m段，（C5-C9）5个3.0m段，（C10－C13）4个3.5m段，（C14一C22）9个4.0m段。
<sunw*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 某道路排降水施工方案

说明： 工程概况：北辰西路（辛店路—北五环路）：为南北向道路，道路长约2000m，该路为城市主干道，设计车速为60公里/小时，道路红线宽度35m，在与北五环路相交处新建立交桥一座。北一路：北一路为东西向道路，连接北辰西路和北辰东路，位于大屯路和辛店村路之间，规划位置无现况道路，为拆迁民房房基及小树林。道路长度1200m，为城市主干道，规划红线宽度为35m。与道路同步施工的新建管线分别为：D900-D1600mm雨水、D500—D600mm污水、DN400—DN600mm上水、DN200mm天然气、36
<毛**> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 彭武高速公路分离式独立双洞隧道施工组织设计

说明： 工程概况西部开发省际公路通道重庆至长沙公路**至**段高速公路工程第*合同段，里程桩号K16+000~K20+000，路线全长4km。公路等级：4车道高速公路；设计时速：80公里；净空高度：5米；汽车荷载等级：公路—I级；路面标准轴载：BZZ—100；隧道建筑界限：双车道限界净宽10.25米。主要控制性工程为xx隧道。xx隧道采用上下行分离的独立双洞形式，隧道轴线间距11.3～23.0m。左线隧道长3215m（ZK18+365～ZK21+580），本合同段为ZK18+365～ZK20+000，
<jiayunh*******> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 国道227线大通至西宁高速公路施工组织设计

说明： 工程概况国道227线大通至西宁高速公路，位于青海省东北部，起于西宁市大通县桥头镇，沿北川河东岸南下，经桥头镇、二号桥、一号桥、老营庄、黎明华工厂、鲍家庄、双苏堡、止于西宁市朝阳，与在建的朝阳互通立交相接，是国道227线（西宁至甘肃依掖）的首段，也是青海省会西宁通往河西走廊、新疆的重要通道，目前是西部大开发省际公路主要通道之一，是青海省的北大门。
<liu52*****> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次

[路桥工程] 青临高速第四合同段施工组织设计

说明： 概述国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭（鲁苏界）公路位于山东中部，起自东青高速公路终点，向南途经潍坊的青州市、临朐县，临沂的沂水县、日照市莒县，临沂市沂南县、莒南县、河东区和临沭县，至于鲁苏界，与临沂至连云港公路江苏段相连。路线走廊总体呈南北走向。本项目是国家高速公路网规划中“长春～深圳高速公路（纵三）的重要路段，是山东省高速公路网规划“五纵连四横、一环绕山东”主骨架中之“纵二”即东营之临沂（鲁苏界）公路的重要组成部分，是鲁中南地区南北向的快速运输通道。本合同段路线全长8.5公里，采用6车道
<shl19******> 在 2019-04-16 上传 | 大小： | 下载0次