文件名称:厦门某段高速公路站北互通桥现浇箱梁支架、模板方案

  • 所属分类:
  • 路桥工程
  • 文件评级:
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  • 2019-04-16
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介绍说明

工程概况本标段内现浇箱梁分站北互通主线桥一座和匝道二座。站北互通主线桥左右幅共各三联(13跨),桥长分别为386m、399m,桥梁宽度为12.5~26.32m,单向2车道,位于R=1130m的圆曲线和缓和曲线上,上部为预应力砼连续箱梁,下部桥墩分别采用钢筋砼板式墩及门式墩,桥台为钢筋砼肋式桥台,墩、台基础均为钢筋砼钻孔桩,桥梁支架高度拟在4.5m(0#台)~11.5m(13#台)之间;FA匝道共四联(15跨),桥长357.7m,桥梁宽度为10.0m,单向2车道,位于R=100m的圆曲线和缓和曲线上,上部为普通钢筋砼连续箱梁,下部桥墩分别采用钢筋砼花瓶式板式墩及圆截面单柱墩身,桥台为钢筋砼肋式桥台,墩、台基础均为钢筋砼钻孔桩, 桥梁支架高度拟在7.2m(14#墩)~13.1m(5#墩)之间;FD匝道共两联(7跨),桥长154.0m,桥梁宽度为8.5m,单向单车道,位于R=120m的圆曲线和缓和曲线上,上部为普通钢筋砼连续箱梁,下部桥墩分别采用钢筋砼花瓶式板式墩及圆截面单柱墩身,桥台为钢筋砼肋式桥台,墩、台基础均为钢筋砼钻孔桩,桥梁支架高度拟在7.6m(1#墩)~12.3m(6#墩)之间。
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